ads

Slider[Style1]

Style2

Style3[OneLeft]

Style3[OneRight]

Style4

Style5

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt

Phiên bản thể thao Audi Q3 RS sẽ có công suất tăng thêm 30 mã lực so với người tiền nhiệm.

Sau những thông tin rò rỉ cách đây một tháng, hãng xe Đức đã chính thức ra mắt mẫu xe sang cỡ nhỏ Audi Q3 2015 với nhiều nâng cấp cả về hiệu suất cũng như công nghệ.

Audi Q3 2015
So với phiên bản tiền nhiệm, mẫu Q3 2015 được điều chỉnh ngay ở phần thiết kế giúp chiếc xe gọn gàng và tinh tế mang lại tính thẩm mỹ cao hơn bao gồm; bộ lưới tản nhiệt dạng hình thang trông sắc sảo hơn, đèn pha xê-nôn tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày, và đèn LED phía sau cũng được sửa đổi để phù hợp. 

Bên trong cabin chiếc sedan này không có nhiều thay đổi, ngoại trừ bảng điều khiển trung tâm được thiết kế dạng đường chéo thay vì kiểu gấp khúc trước đây, thì các chi tiết bọc da và ốp kim loại vẫn còn trên phiên bản này. 

Cung cấp sức mạnh cho Audi Q3 2015 đến từ 3 tùy chọn động cơ xăng tăng áp TFSI và 3 động cơ dầu (diesel) TDI tăng áp 4 xi-lanh, dung tích từ 1.4 đến 2.0 lít, công suất từ 120 mã lực (88 kW) đến 220 mã lực (162 kW). So với loại cũ, động cơ mới có khả năng giảm 17% lượng khí thải CO2. 


Đối với phiên bản thể thao mang tên Q3 RS được trang bị động cơ xăng tăng áp 5 xi-lanh, dung tích 2.5 lít, công suất 340 mã lực (250 kW) và mô-men xoắn 450 Nm (332 lb-ft). Đi kèm là hộp số tự động 7 cấp và hệ thống dẫn động quattro. Q3 RS có thể vận hành ở tốc độ 250 km/h và cần 4,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h.

Dự kiến, Audi Q3 2015 sẽ lên kệ từ tháng 2 năm 2015 với mức giá dao động từ 36.640 USD (khoảng 750 triệu đồng).

Thêm ảnh Audi Q3 2015:


Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 3

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 4

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 5

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 6

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 7

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 8

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 9

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 10

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 11

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 12

Audi Q3 2015 chính thức ra mắt - 13

Theo Nguyễn Thanh (Theo WCF) (Khám phá)

Mercedes sắp trình làng mẫu S-Class Maybach

Thương hiệu ngôi sao ba cánh vừa công bố một số chi tiết mới về chiếc S-Class Maybach sắp ra mắt tại triển lãm ôtô Los Angeles (Mỹ) vào cuối tháng này.

Được định vị bên trên S600, S-Class Maybach mang thiết kế tương tự nhưng chiều dài sẽ tăng thêm 25,4 cm so với phiên bản trục cơ sở kéo dài. Không gian này sẽ dành cho hàng ghế sau và có thể dễ dàng nhận thấy nhờ cửa sau dài hơn dài hơn và trục C điều chỉnh.

Mercedes-Benz S-Class trục cơ sở kéo dài.
Những thay đổi phong cách tiếp tục được thấy trong cabin với công nghệ độc đáo, ghế sau ngả và hệ thống thông tin giải trí nâng cấp. Ngoài ra, khách hàng có thể mong chờ nhiều lựa chọn khác nhau ở nội thất.

Về tính năng vận hành, S-Class Maybach sẽ được trang bị động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.0L, công suất lớn đến 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm. Có thể có một biến thể hiệu suất cao S65 AMG sử dụng động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.0L, công suất lớn 630 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.

Bản entry-level dự kiến được bán với giá xấp xỉ 200.000 USD và có thể thêm bản bọc thép theo tiêu chuẩn bảo vệ VR9.

Theo TTTĐ

Công bố giá Honda NM4 Vultus

Hãng xe Nhật Bản vừa chính thức công bố mức giá chiếc Honda NM4 Vultus dành cho thị trường này là 990.000 Yên Nhật (tương đương 190 triệu đồng).

Trước đó, tại thị trường Anh mức giá đề xuất mà họ đưa ra cho NM4 Vultus là 9.699 Bảng – số tiền tương đương với 12.115 Euro hay 16.225 USD. Mặc dù có giá đắt nhưng những chiếc đầu tiên được nhập về Anh đã tìm được chủ nhân cho mình. Điều này chứng tỏ rằng NM4 Vultus đã là một thành công của Honda, mặc dù nó chỉ phục vụ một nhóm khách hàng nhỏ.

Honda NM4 Vultus 2014 sở hữu thiết kế bắt mắt và phải nói là rất độc đáo, phong cách thiết kế hiện đại và rất tương lại đến từ ý tưởng “Neo Futuristic”.
Công bố giá Honda NM4 Vultus - 2

Xe có sức mạnh đến từ khối động cơ 4 thì, xy-lanh đôi, DOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích 745 cc.

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 3

Sức mạnh được truyền đi thông qua hộp số bộ ly hợp kép DCT.

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 4

Nhưng với khả năng sản sinh công suất tối đa 54 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm, thì mức giá dành cho Honda NM4 Vultus là thật sự xứng đáng.

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 5

Với sức mạnh này, để di chuyển nhẹ nhàng trong thành phố thì nó một chiếc cruiser lý tưởng từ thẩm mỹ tới khả năng vận hành.

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 6

Tuy nhiên, việc di chuyển trên đường cao tốc hoặc các tay lái muốn có tốc độ vượt bậc và cảm giác phấn khích như được lái một chiếc máy bay chiến đấu thực sự thì Honda NM4 Vultus thật sự không làm được.

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 7

Ngoài ra, theo các thông tin được cập nhật, phiên bản thương mại của Honda NM4 Vultus sẽ không có các hộp đựng đồ (panniers) trang bị sẵn giống như phiên bản Concept.

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 8

Dù có thì đây cũng sẽ là tùy chọn thêm và khách hàng sẽ phải chi trả thêm tiền, một điểm trừ tiếp theo mà Honda tự nhận lấy.

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 9

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 10
Công bố giá Honda NM4 Vultus - 11

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 12

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 13

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 14

Công bố giá Honda NM4 Vultus - 15
Theo Nguyễn Thanh (Theo Darpu) (Khám phá)

BMW X7 sẽ là chiếc SUV đầu bảng của BMW

Sau 15 năm (từ 1999) kể từ khi mẫu X đầu tiên - chiếc X5 ra đời.

BMW đã mở rộng dải sản phẩm này của mình lên 5 mẫu khác nhau gồm cả X1, X3, X4 và X6. Cho tới gần đây, hãng cũng bổ sung thêm các phiên bản M hiệu năng cao như X5 M và X6 M.

Kể từ khi chiếc X5 đầu tiên ra đời, gia đình X của BMW đã trải qua 15 năm và mở rộng ra 5 mẫu khác nhau.
Tiếp nối truyền thống, gia đình X sẽ tiếp tục tăng cường thành viên mới trong những năm tới đây. Trong thông cáo báo chí mới phát đi của mình, BMW cho biết sẽ sớm đưa mẫu X7 cỡ lớn vào sản xuất tại nhà máy Spartanburg (Mỹ) của mình. Hãng cũng mô tả X7 sẽ là mẫu xe “to lớn và sang trọng một cách ngoại hạng” đồng thời cho biết việc phát triển đang được tiến hành vào giai đoạn hiện tại. Như thế, một khi có mặt trên thị trường, X7 sẽ là đối thủ trực tiếp của Mercedes-Benz GL và Audi Q9 (vốn hiện cũng đang trong giai đoạn phát triển).
BMW X7 sẽ là đàn anh của X5 và vượt trội về mọi mặt.
Bên cạnh X7, BMW cũng đang phát triển mẫu xe thay thế dòng X1 “giá rẻ”. Vốn được ra mắt từ 2009, X1 nằm ở vị trí thấp nhất trong nhóm SUV của BMW nhưng đạt được thành công không hề nhỏ khi bán ra tới 640.000 chiếc trên toàn cầu. Theo lộ trình của hãng, X1 mới sẽ có mặt ngay trong 2015 và sử dụng nền tảng dẫn động cầu trước UKL mới. Ngoài ra, một mẫu nâng cấp theo chiều hướng thể thao hơn của X1 (có thể là X2) cũng dự kiến sẽ sớm có mặt.

(Theo Otofun News)

Triumph Bonneville T100 bản đặc biệt 2014 đầu tiên về Việt Nam

Chỉ sản xuất 150 chiếc trên toàn thế giới nhưng đã có 2 chiếc Bonneville T100 đầu tiên về Việt Nam.


Triumph Bonneville luôn là cái tên được yêu thích nhất trong những sản phẩm của hãng xe Anh quốc. Vẻ cổ điển đi cùng năm tháng không thay đổi, suốt từ lần xuất hiện đầu tiên năm 1959 đến phiên bản mới nhất 2014.


Bonneville vẫn mang những đường nét xưa cũ, một vẻ đẹp của thời gian. Ở mẫu xế classic của Anh quốc, người ta không tìm thấy sự hoang dại của Harley-Davidson, cũng không cơ bắp như những mẫu xe đường trường từ Nhật, mà thay vào đó là nét lịch lãm của một quý ông.


Thương hiệu Triumph, đặc biệt là Bonneville T100 ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam khi các phiên bản đặc biệt, lần lượt từ 2012, 2013 tới 2014 đều về. 


Hai chiếc Special Edition 2014 đầu tiên nằm trong số 150 chiếc trên toàn thế giới.


Phiên bản đặc biệt không có những thay đổi ở động cơ hay công nghệ hỗ trợ mà mang nét mới trong thẩm mỹ. Nền sơn đen chủ đạo kết hợp hai chắn bùn màu bạc có vạch chạy chính giữa, lốc máy sáng bóng nổi bật.


Đèn pha, đồng hồ, gương chiếu hậu đều cổ điển.


Tay lái cao, mở rộng thoải mái di chuyển trong phố đông cũng như trên đường trường.


Nét cân đối mang lại sự chững chạc cho Bonneville T100. Khi cắt một vạch chính giữa chắn bùn sẽ thấy đối xứng đèn xi-nhan, ống xả, giảm xóc.


Động cơ của chiếc classic là loại DOHC P-twin 865 phân khối làm mát bằng không khí cho công suất 67 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 5.800 vòng/phút. Côn tay đi cùng hộp số 5 cấp.


Nét tinh thể thể hiện ngay trên bình xăng, với ốp tên Triumph chăm chút tỉ mỉ.


Cho đến yên xe với đường chỉ khâu thẳng tắp.


Không lằng nhằng nút bấm điều khiển như những chiếc touring, T100 tối giản nhất có thể, giúp lái xe thư giãn chứ không căng não để nghĩ xem nút nào nằm ở đâu.

Đồng hồ đôi cổ điển tốc độ và vòng tua máy. Giảm xóc sau, ống xả, xích, vành nan hoa, gác chân… tất cả các chi tiết trên T100 không mang hơi hướng hiện nay mà đậm chất cổ điển. Mức giá cho T100 ở Mỹ vào khoảng 8.000 USD.




Lộ Bentley Mulsanne Speed phiên bản mui trần cực đẹp

Phiên bản siêu sang hiệu suất cao Bentley Mulsanne Speed sẽ có công suất 530 mã lực, và mô-men xoắn đỉnh điểm đạt 1.100 Nm.


Sau khi trình làng chiếc sedan cao cấp Bentley Mulsanne Speed tại Paris Motor Show hồi đầu tháng 10 vừa qua, hãng xe siêu sang của Anh quốc lại tiết lộ thêm một bức ảnh về chiếc Bentley Mulsanne Speed phiên bản mui trần cực bắt mắt

Hình ảnh Bentley Mulsanne Speed mui trần vừa rò rỉ
Hồi năm 2012, tại lễ hội xe Pebble Beach Concours d’Elegance, Bentley đã giới thiệu phiên bản concept của mẫu xe này. Tại thời điểm đó công ty đã không tiếp tục phát triển và ra mắt bản convertible.

Đến tháng 8/2014, Giám đốc điều hành của Bentley, ông Wolfgang Dürheim đã cho biết dự án Bentley Mulsanne Convertible đã được tái khởi động và các kỹ sư của Bentley hiện đang gấp rút triển khai dự án để có thể sớm đưa mẫu xe ra mắt người hâm mộ. Bên cạnh đó, hãng cũng hé lộ về thiết kế của mẫu xe mui trần này.

So với phiên bản mui cứng thì chiếc Bentley Mulsanne Speed mui trần vẫn sở hữu động cơ V8 dung tích 6,75 lít, công suất 537 mã lực (395 kW), mô-men xoắn cực đại đạt 1.100 Nm (811 lb-ft). Hãng xe siêu sang của Anh cũng xác nhận Mulsanne Convertible sẽ được thiết kế bởi các kỹ sư X-Tomi Design.

Hiện tại, chưa có thông tin thời điểm Bentley Mulsanne Speed Convertible được công bố, có thể là 3-4 năm tới khi mà Bentley đang khá bận rộn để ra mắt một mẫu crossover vào năm 2016. Sau đó một năm, hãng xe của Anh sẽ trình làng tiếp phiên bản hybrid plug-in.

Mercedes S600 Guard với nội thất cực kì sang trọng

Hãng độ Nga giới thiệu gói nội thất cao cấp dành riêng cho mẫu xe bọc thép của hãng xe Đức.


TopCar, hãng độ nổi tiếng của Nga được biết đến với loạt sản phẩm độ độc đáo gần đây như 911 Turbo hay Macan của Porsche. Nhờ sự nổi tiếng, hãng độ này nhận được đơn hàng từ một khách hàng đồng hương.



Với yêu cầu là bản độ phải có nội thất da độc đáo và sang trọng nhất. Cuối cùng, TopCar quyết định sử dụng da của một loài bò sát có độ co giãn tốt nhất thế giới, cá sấu châu Phi. Hãng độ Nga chọn màu be cùng tông màu xanh tối làm chủ đạo cho nội thất S600 Guard.
S600 Guard là mẫu xe bọc thép, sử dụng những công nghệ tối tân nhất và cũng là mẫu xe đầu tiên trên thế giới chứng nhận khả năng chống đạn cao nhất VR9, theo tiêu chuẩn của VPAM.


Mercedes trang bị cho S600 Guard động cơ V12 giống trên bản tiêu chuẩn với hai bộ tăng áp, công suất 530 mã lực và mô-men xoắn cực đạo 800 Nm. Xe sử dụng lốp đặc biệt run-flat Michelin PAX, có khả năng chạy thêm 30 km sau khi lốp thủng và tốc độ giới hạn 210 km/h..

SLR Mclaren độc nhất Việt Nam ra biển trắng tại Hà Nội

Sau một thời gian đeo biển số Sài Gòn, chiếc “mũi tên bạc” tái xuất với biển số trắng được đăng ký tại Hà Nội.


Xuất hiện tại Việt Nam từ tháng 7/2008, chiếc Mercedes SLR McLaren được định cư tại Sài Gòn trong một thời gian dài. Mẫu xe này được sản xuất tháng 6/2005. Nó từng gây chấn động trong giới chơi xe không chỉ bởi mức giá xuất xưởng cao ngất ngưởng, gần 500.000 USD, mà còn bởi độ “độc”. Cho đến bây giờ, vẫn chưa có chiếc thứ hai xuất hiện


Vào tháng 4/2013, người ta thấy chiếc xe xuất hiện tại Hà Nội. Theo những người thạo tin, chiếc xe đã được chuyển hộ khẩu ra Hà Nội nhưng vẫn giữ lại biển trắng tại Sài Gòn. Vành zin cũng được thay thế bằng bản độ. 


Sau một thời gian vắng bóng, ngày 11/10, SLR tái xuất trên một con phố Hà Nội với biển số 30. Bộ vành độ cũng được thay thế bằng nguyên bản như thời mới nhập về.


SLR McLaren là sản phẩm hợp tác giữa Mercedes và McLaren, được mệnh danh là “mũi tên bạc”. Xe được trang bị động cơ V8, 5.4 lít, công suất tối đa 626 mã lực, và mô-men xoắn 780Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,8 giây, tốc độ tối đa là 320 km/h. Tuy nhiên, dòng xe này đã bị Mercedes khai tử năm 2010, vì vậy, sẽ rất ít cơ hội nhìn thấy một chiếc tương tự xuất hiện tại Việt Nam do những quy định về nhập khẩu xe cũ.



Top